국산 중형 SUV 최초로 8단 변속기를 탑재한 기아자동차 2018년 더뉴 쏘렌트가 20일 출시를 하여 관심을 끌고있는데요. 기아차는 20일 서울 압구정동 브랜드 체험관 비트(BEAT)360에서 '더뉴 쏘렌토)를 공개하고 본격적인 판매에 들어갔습니다.

오늘 새롭게 출시한 올뉴쏘렌트 부분변경 페이스리프트 모델인 더뉴 쏘렌토 2018은 디자인과 상품성을 개선해 중형 스포츠유틸리차량 시장에서 성능과 가격, 경쟁력을 앞세워 SUV 왕좌를 노리고 있습니다.

'더뉴 쏘렌토'는 2014년 8월 출시된 '올 뉴 쏘렌토'의 부분 변경(페이스 리프트)모델로 주행 성능, 매외장 디자인, 안전/편의 사양 등 상품성을 강화한 것이 특징입니다.

기아차 더 뉴 쏘렌토는 국산 중형 SUV 최초로 8단 변속기를 탑재해 13.4km/ℓ의 등급 최고 연비를 확보하였으며 중형 SUV 차체와 주행성능에 최적화한 '랙 구동형 전동식 파워 스티어링 휠을 등급 최초로 전 트림 기본 적용해 민첩하고 부드러운 조향 성능을 느낄 수 있도록 했습니다.

또한 운전자의 주행습관에 따라 컴포트. 스포츠. 에코 모드를 자동으로 변경해주는 '스마트 드라이브'도 추가했습니다. 신차에 버금가는 디자인도 눈에 띄는데요. 전면부는 핫스탬핑 라디에이터 그릴, 풀 LED 헤드램프, LED 턴 시그널, 아이스큐브 LED 포그램프 적용으로 선명한 이미지를 강조했습니다.

후면부는 LED 리어 콤비네이션 램프, 트윈팁 머플러 등으로 역동성을 부각시켰으며 아울러 19인치 크롬 스퍼터링 휠을 포함한 3종의 신규 휠을 적용하였습니다.

내장 디자인은 '브릭 브라운' 색상을 신규 적용하는 한편 쏘렌토 전용 4스포크 반펀칭 스티어링휠, 고급형 기어노브, 다이아몬드 퀼팅 가죽 시트, 차명 자수 적용 시트 등의 추가로 더욱 고급스러워졌습니다.

첨단 안전사양과 편의사양도 추가하였는데요. 안전성 강화를 위해 국산 중형 SUV 최초로 주행차로 이탈 시 조향을 보조해주는 차로이탈방지 보조시스템을 탑재했습니다. 또한 운전자의 피로와 부주의한 운전 패턴 판단 시 휴식을 권유하는 경고음과 메시지를 송출하는 운전자 주의 경고, 스티어링 휠의 움직임에 따라 헤드램프가 회전해 야간 주행 시 시야 사각지대를 최소화하는 다이나믹 밴딩 라이트 등을 탑재했습니다. 또 운전자의 체형에 따라 시트를 확장시킬 수 있는 운전석 전동 익스텐션 시트를 등급 최초로 적용하였습니다.

더뉴 쏘렌트는 고객이 가장 많이 선택하는 2.0 디젤 프레스티지/노블레스 트림의 경우 고급형 그마트키, 프로젝션 포그램프, 5인치 등 상품성을 강화하면서도 가격을 동결하였습니다. 판매가격은 2.0디젤 모델이 2785만~3350만원, 2.2디젤 모델이 2860만~3425만원, 2,0T 가솔린 모델이 2855만~3090만원입니다.

한편 경쟁 중형SUV로는 캡티바, 싼타페, QM6등이 있는데요. 특히 현대자동차 차세대 2018 싼타페가 출시가 임박한 것으로 알려지고 있는데요. 2018 싼타페는 코나와 유사한 분리형 헤드램프와 캐스케이딩 그릴, 플래그타입 사이드미러가 특징이라고 하는데 내년 상반기 출시될 예정이라도 합니다.

르노삼성의 QM6은 르노삼성이 야심차게 내놓은 중형 SUV로 당당한 자세와 강인한 느낌, 고급스러운 인테리어, 감성적 품질에 주행 성능이 만족스럽다는 평을 받고 있습니다. 그동안 싼타페와 쏘렌토의 양강구도에서 새롭게 QM6가 등장하며 중형 SUV시장에 불꽃튀는 경쟁을 벌일 것으로 보입니다.

현대자동차 첫 글로벌 소형 SUV'코나'가 드디어 공개가 되어 많은 관심을 끌었는데요. 6월13일 경기도 고양시 일산구 현대 모터스튜디오에서 열린 첫 글로벌  소형 SUV '코나' 출시 기념행사에서 정의선 현대차 부회장이 신차 '코나'를 직접 운전하며 행사장에 등장했습니다.

요즘 펀리성과 디자인을 앞세운 소형 SUV가 인기를 끌고 있는 가운데 소형 SUV 시장에서 경쟁이 치열해질 것으로 보입니다. '코나'는 2천만원대 소형 스포츠실용차(SUV)로 작지만 강하고 스탕일리시하면서도 안전한 차라고 정의선 부회장은 설명하고 있습니다. 또한 기존의 소형 SUV에 견줘 전고를 낮추고 전폭을 넓혀 안정감을 높힌게 특징이라고 합니다.

외관 디자인은 미래지향적이면서도 스포츠실용차 특유의 견고함을 갖도록 설계하였으며 안전장치로는 전방충돌방지(FCA)와 차선유지보조(LKA)시스템 등이 탑제됐다고 합니다.

코나 월드프리미어 정의선 부회장 프리젠테이션

동급 최고의 파워트레인을 갖춰 연비는 가솔린 터보 엔진이 ℓ 당 12.8 km, 디젤 엔진이 16.8km로 경쟁차종보다 10~15%가량 우수하다고 합니다. 차명은 하와이 빅아일랜드에 위치한 휴양지 이름에서 따왔다고 합니다. 엔진 라인업은 1.6 가솔린 터보와 1.6 디젤로 구성됐으며 차량가격은 가솔린 모델 기준으로 2250~2710만원 선이라고 합니다.

'코나'는 SUV 기존 소형차가 안전하지 않다는 것과 편의 사항을 기대하기 어렵다는 편견을 깨고 안전성과 편의성을 집중 보완하여 출시된 차량으로 평가 받고 있습니다. 코나느 신규 개발한 플랫폼에 초고장력강및 핫스탬핑 공법이 적용된 부품을 대폭 확대 적용해 차체의 강성을 높혔습니다. 비틀림 강성은 동급 경쟁차 대비 20% 이상 높다도 합니다.

특히 측면 충돌시 승객을 안전하게 보호하기 위해 도어 내부에 현대자동차 최초로 인장강도 120kg/㎟ 초고장력강 사이드 임펙트 멤버를 적용함으로써 부품의 부피와 무게는 줄이고 더욱 높은 충격 안정성을 확보했다고 합니다. 또 충돌 발생시 충격 에너지를 다양한 경로로 분산시켜 승객에 전달되는 충격량을 최소화시킨 멀티로드패스 구조도 적용했다고 합니다.

첨단 지능형 안전기술 '현대 스마트 센스'도 장착했습니다. 코나에 적용되는 현대 스마트 센스에는 차선유지 보조, 운전자 부주의 경고, 후측방 충돌 경고, 후방 교차충돌 경고, 등이 적용돼 안전한 주행이 가능합니다.

편의사항도 눈길을 끌고 있는데요 기존 소형차에서는 볼 수 없었던 수준으로 헤드업 디스플레이는 별도의 글라스판에 주행정보를 표시하고 전원이 꺼진 상태에서는 숨겨져 있다가 작동시 자동으로 올라오는 수직 개폐방식을 적용해 고급감을 구현하였습니다.

또 컴바이너 헤드업 디스플레이에 길안내와 속도 정보뿐만 아니라 최첨단 주행안전 신기술 작동 정보도 제공하는 등 디스플레이 표시 정보량을 늘려 운전 편의성도 극대화 시켰다고 합니다. 스마트폰 무선충전 시스템과 스마트폰과 차량을 연결시킬 수 있는 애플 카플레이, 미러링크 등 최신 인포테인먼트 시스템도 눈길을 끕니다.

현대차 소형 SUV '코나' 내외관

그동안 현대차에서는 가장 작은 SUV는 준중형 투싼이었습니다. 이번 소형 SUV'코나'가 새롭게 출시되면서 준준형 투싼, 중형 싼타페, 대형 멕스크루즈 등 SUV 풀라인업을 갖추게 됐습니다.

한편 다음달에는 기아차도 '코나'와 같은 소형 SUV '스토닉'이 발표한 예정으로 쌍용차 티볼리, 르노삼성 QM3, 한국지엠 트랙스, 기아차 니로 현대차 코나 기아차 스토닉 등 소형 SUV 시장이 치열한 경쟁이 예상되고 있습니다.

코나(KONA)사전 계약은 6월14일 부터 시작이 됩니다