국내전기차 현대 '아이오닉'이 국내전기차 시장에서 출시 1년만에 점유율 40%를 차지하며 폭발적인 인기를 누리고 있는 것으로 알려졌는데요, 국내 주요 전기차 등록현황을 보면 2017년 4월 기준으로 국내 전기 승용차는 현대차 '아이오닉'이 5581대로 단연 1위를 차지했으며 이어서 기아차 레이 1330대, 쏘울 2575대, 르노삼성 SM3 2547대가 등록되어 있습니다.

수입 전기 승용차 등록현황은 한국지엠의 볼트 16대, 테슬라 모델S등 8대, 닛산 리프 232대, BMW i3 827대가 등록되어 있습니다. 아이오닉이 이처럼 인기를 얻고 있는 이유는 친환경 모델과 고연비 경제성과 정숙성, 파워, 서스펜션, 실내공간 등 뛰어난 성능을 자랑하기 때문입니다.

기존 쏘나타 하이브리드, 그랜드 하이브리드 시스템을 바탕으로 2016년 친환경 전용으로 새롭게 선 보인 차량인데요, 복합연비는 무려 리터당 20~22km를 달린다고 하네요. 외관의 앞면은 신형 아반떼와 비슷한 모양의 육각 그릴 양쪽으로 얇고 긴 헤드라이트가 인상적입니다.

계기판에는 모든 정보가 디지털로 표현되며 평상시에는 중앙에 바늘형 속도계가 표시됩니다. 왼쪽에는 파워게이지, 오른쪽으로는 트립화면과 배터리 용량이 표시됩니다.

현대차 '아이오닉'은 국내 뿐만 아니라 현대차 수출 효자 차종으로도 급부상하고 있는데요. 아이오닉은 올 1~4월 누적 수출량 1만7202대로 작년 전체 수출량(1만6644대)를 넘어서고 있다고 합니다. 4월 미국 하이브리드카 판매 순위에서도 8위에 오를 만큼 외국에서도 인기를 얻고 있습니다.

현대 아이오닉 하이리브리드 시승기를 통해서 좀더 아이오닉 전기차의  자세한 성능을 살펴보겠습니다. 유튜브 동영상을 참고하시기 바랍니다. 아이오닉은 단순한 하이리브카가 아니라 달리는 재미까지 더 해준다고 합니다. 

현대 아이오닉 하이브리드(전기차)시승기

한편 현대자동차는 24일 서울 삼성동 코엑스에서 개막한 '월드IT쇼 2017'에서 아이오닉 전기차(EV)기반으로 한 자율주행차 모델을 선보여 눈길을 끌었습니다. 이 자율주행차에는 현대차가 독자 기술로 개발한 고속도로 자율주행, 도심 자율주행, 혼잡구간 주행지원, 비상 시 갓길 자율정차, 선행차량 추종 자율주행 등의 기술이 적용됐다고 합니다.

아이오닉 EV자율주행차는 홍채를 통해 운전자를 알아보며 '출발'하고 소리치면 자동으로 운전이 시작됩니다. 운전대를 잡지 않고 가속폐달과 브레이크에서 손과 발을 떼고도 고속으로 질주합니다. 긴급제동 시스템(AEB), 차로이탈 경보 시스템(LDWS), 차로유지 지원 시스템(LKAS)등 첨단 자율주행 기술을 자유자재로 구사하며 앞차와 장애물을 요리조리 피해 달립니다.

현대차는 2020년까지 레벨4 수준의 자율주행차를 상용화하고, 2030년 완전 자율주행차 개발을 완료한다는 목표를 가지고 있는데요. 앞으로는 차량에 통신망까지 연결되면 집이나 사무실에서 차량에 명령을 내리기도 하고 차에서 집 조명이나 난방도 조절할 수 있다고 합니다.